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向日町競輪場接駁巴士.JPG

京都向日町競輪場.JPG

京都向日町競輪場池.JPG

京都向日町競輪場案內圖.JPG

 

京都向日町競輪場餐車.JPG

第一投票所.JPG

 

中央投票所.JPG

休憩所.JPG

 

賣店.JPG

親子遊園地.JPG

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京都向日町競輪場特別觀覽席.JPG

 

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京都向日町競輪場勝者投票券(2車單).jpg

2023日本上洛()四大公營競技之京都「競輪」

    猶如台灣彩券、台灣運彩,甚至是台灣股市(臺灣證券交易所),根本都是政府開設的官方準賭場供人自由下注進出,日本同樣擁有四大公營競技:競輪、競艇、競馬、競賽摩托車。

    雖然四大競技以賽馬最熱門,收益最龐大,但「馬照跑,舞照跳」如雷貫耳,賽馬我保留至香港觀賽;競艇則於疫情前的2019年便已造訪琵琶湖觀賞淡水競賽,於碧波萬頃的日本第一大湖親臨賽事,超奇特,超驚豔!

    競賽摩托車關西地區恰好無賽場,且似乎歐陸更為風行,此事再議;競輪(自行車競賽)卻在人文薈萃的京都府便設有場地:京都向日町競輪場,當即刻意安排,於上洛(赴日本京都)返程一睹競技實況!

    競輪,音譯為凱林賽,其實源自日本,1948年於今北九州市小倉自行車館舉行首場比賽。不過自行車或稱單車運動其實相當生活化,競輪能成為競技最大的區別在於比賽用車沒有剎車,捨棄一切,追求極速。

    競賽則區分為GPGⅠ、GⅡ、GⅢ、FⅠ、FⅡ共6等級,各個競輪場並非每日競技,皆有賽程表,需事先規劃,此行恰逢6月的GⅢ賽事。

    如同澳門賭場專車,向日町競輪場也設有免費接駁車,站牌分別設在阪急電鐵的東向日駅與JR的向日町駅,我推薦搭乘阪急電鐵造訪,因接駁車班次較多,不過兩站相距不遠,可以自由搭配。

    首班接駁車人潮我本以為會有一群爺爺大叔們排隊,意外並不踴躍,稀疏乘客落座後隨即發車,不多時抵達競輪場。

    京都向日町競輪場紫色招牌我挺喜歡,但整體環境明顯有歲月的風霜。當日有賽事則另須買50円入場券方能進場,入內先有一吉祥物小池展示,後方竟是餐車夾道迎賓,繼續上坡後便是可供投注的投票所。

    我先逛一圈場地,發現投票所原有5座,目前僅開放3座,看來競輪過去相當熱門。投票所後設休憩所,之間空地也有躺椅,均搭配電視實況轉播。再往內走還附設多間餐飲小吃店供遊客用餐,但最有趣的還是當天找來不少動物吸引人潮,家長帶小孩身披金蟒,撫摸迷你馬,外加康樂活動與活動舞台,園遊會味道爆棚,整個就成家庭日,競輪場經營真是煞費苦心。

    但重點與重心仍是博弈,凱林賽的投注方式共有7種,標準且入門投注方式為預測第1名和第2名選手的2連勝單式。我們新手只要確認螢幕畫面第7項的賠率,視賠率押注,贏錢以期望值最為重要,其他交給運氣,祈求多遇到「綠點」,遠離「紅點」即可。簡言之流程:填寫投注卡→至機器插卡投錢換投票券→觀賽→領錢(哈哈哈)

    隨後手持投票券,拾階而上觀賞席,就搭建在向日市市府大樓旁的競輪主場地,偌大的自行車賽場揭曉。當日雖天候不佳,地面濕滑,所幸賽事照常。比賽開始前,大會廣播介紹,選手魚貫帥氣出場,並排停靠在預備車位準備,說時遲那時快,槍聲一響,黃金萬兩,瞬間起跑,先跟隨前方牽引並擋風的領導員騎行,領導員幾圈後退場,選手開始追風、破風,進入白刃戰,此時觀賞席無論是另收費的特別觀賞席或一般觀賞席,甚至場邊圍欄都充斥著加油聲,盛況難料,情緒激昂,緊接著最後衝刺,鐘聲響起。之後在螢幕前觀看時,還有即時重播輔助判決,顯見比賽的精采膠著,也結束了微驚心動魄的競輪體驗。

    順道一提,京都向日町競輪場雖以日本客為主,但官網竟有YouTube中文影片介紹,對華人遊客相當友善,值得在京都國風文化的洗禮後,感受日本博弈觀光的氛圍,相關網站如下:

京都向日町競輪場:https://kyoto-mukomachikeirin.com/

凱林賽指南:http://keirin.jp/pc/static/beginner/tw/abcs/

自行車比賽!京都向日町競輪初體驗~https://travel98.com/article/22117

好時光小編帶你們競輪體驗一日遊!:https://www.youtube.com/watch?v=-S-q8Ztoytg

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    姬龍仁 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()